Наружные блоки серии Multi F (R32) MU2R15.UL0
В модельном ряду мульти сплит-систем LG Electronics существует два принципиально разных вида оборудования - это Multi F и Multi FDX главное отличие между ними заключается в том что к Multi F внутренние блоки подключаются напрямую к наружному блоку, а в Multi FDX подключение к наружному блоку производит через специальные блоки распределители, что позволяет расширить максимальное количество внутренних блоков до 9 и увеличить суммарную длину трассы до 145 м. Важным следует отметить, что в отличие от аналогичных Multi FDX, представленных на рынке кондиционирования, отвод конденсата от блоков-распределителей PMBD осуществлять не нужно, что, во-первых, упрощает процедуру монтажа, во-вторых, удешевляет ее.
Сердцем мульти сплит-систем LG являются инновационные бесщеточные инверторные BLDC компрессоры Twin-Rotary R1. ""Двойной"" инверторный компрессор нового поколения усовершенствован и обладает улучшенной производительностью, а также низким уровнем шума.
Покрытие теплообменника внешнего блока Black Fin. Технология Black Fin обеспечивает двухслойное двустороннее покрытие и гарантирует непревзойденную коррозионную стойкость даже при самых сложных условиях эксплуатации, а гидрофильная пленка на поверхности покрытия сокращает образование конденсата и повышает долговечность оборудования.
Макс. количество подключаемых внутренних блоков | 2 |
Макс. индекс производительности внутренних блоков | 21 |
Производительность (Охлаждение (Мин/Сред/Макс), кВт) | 0,88/4,1/4,72 |
Производительность (Нагрев (Мин/Сред/Макс), кВт) | 0,97/4,69/5,39 |
Потребляемая мощьность (Охлаждение (Мин/Сред/Макс), кВт) | 0,23/0,99/1,38 |
Потребляемая мощьность (Нагрев (Мин/Сред/Макс), кВт) | 0,24/1,07/1,43 |
Рабочий ток (Охлаждение (Мин/Сред/Макс), А) | 1,1/4,6/6,4 |
Рабочий ток (Нагрев (Мин/Сред/Макс), А) | 1,1/4,9/6,6 |
Коэффициент Сезонной энергоэффективности (Охлаждение, SEER) | 8,5 |
Коэффициент Сезонной энергоэффективности (Нагрев, SCOP) | 4,2 |
Класс Сезонной энергоэффективности (Охлаждение/Нагрев) | А+++/А+ |
Расход воздуха, м3/мин | 28,2 |
Уровень звукового давления (Охлаждение, дБ(А)) | 48 |
Уровень звукового давления (Нагрев, дБ(А)) | 51 |
Уровень шума (Охлаждение (Макс), дБ(А)) | 61 |
Габаритные размеры (ШхВхГ, мм) | 770 x 545 x 288 |
Масса нетто, кг | 36 |
Хладагент (Тип) | R32 |
Хладагент (Заводская заправка,г) | 1 100 |
Хладагент (Макс. длина трассы при заводской заправке, м) | 15 |
Хладагент (Дополнительная заправка, г/м) | 20 |
Температурный диапазон (Охлаждение (Мин-Макс), СТ, °C) | -10-48 |
Температурный диапазон (Нагрев (Мин-Макс), ВТ, °C) | -18-18 |
Электропитание, ø/В/Гц | 1/220-240/50 |
Питающий кабель (с заземлением), Кол-во х мм2 | 3×2,5 |
Межблочный кабель (с заземлением), Кол-во х мм2 | 4×0,75 |
Максимальная длина трубопроводов (Общая длина трубопроводов, м) | 30 |
Максимальная длина трубопроводов (До каждого внутреннего блока, м) | 20 |
Макс. перепад высот (Внутр - Наружн, м) | 15 |
Макс. перепад высот (Внутр - Внутр, м) | 7,5 |
Диаметры трубопроводов (Жидкость, мм ( дюймы ) х кол-во) | 06,35 (1/4)х2 |
Диаметры трубопроводов (Газ, мм ( дюймы ) х кол-во) | 09,52 (3/8)х2 |
● Сезонная энергоэффективность класса А+++/А++
● Режим охлаждения при температуре наружного воздуха до -10°С
● Максимальная общая длина трассы до 75м, до каждого блока до 25м
● Сделано в Южной Корее